“3+4”重大平台建设是今年全市的“头号工程”，其中，以依托国家级大科学装置、高校院所科创平台打造的中部产业平台（中山科学城），具备成为新兴领域先进技术诞生地和“独角兽”企业孵化地的巨大潜力。因此，在今年两会上，市政协委员阮忠来提出关于加速推进中部产业平台（中山科学城）路网建设的建议。

据了解，中部产业平台（中山科学城）总面积约50.22平方公里，位处南区、板芙镇和大涌镇的结合地，紧邻广珠西线高速出入口，以G105国道、西环公路、大南路、芙蓉路为主路，实现与周边平台和区域的有效衔接。根据规划，未来，中部产业平台还将新增西环高速并设置2处出入口，同时新增桂涌路等市内交通干线公路。城际轨道建设方面，中山还将谋划新增南沙至珠海（中山）城际轨道（广州地铁18号线南延线）西线方案，届时将进一步加强中部产业平台的对外交通联系。上述城际大路网规划确为中部产业平台带来活力，但细分到南区、大涌和板芙三区域的路网链接，还有待进一步完善。其中，连接南区和板芙的汇贤路和圣都路修建改造工程还未纳入市《基建预备库》，进展缓慢，衔接南区和G105国道的西环路耐久性、安全性指标已全面下降，导致不少项目投资者望而却步，即使目前已纳入市《基建预备库》的西环路改造工程，也推进缓慢，严重影响中部产业平台（中山科学城）引进优质高端项目。

因此，阮忠来提出了两方面的建议：第一，尽快将汇贤路、圣都路修建改造工程项目纳入市《基建预备库》，争取早日动工，完善周边路网建设，提升通行能力，进一步加大招商引资吸引力，打造优质的软硬营商环境；第二，加大市财政资金对西环路升级改造工程的投放力度，配合中部产业平台（中山科学城）的路网建设，确保工程尽快施工。改造后，将进一步提升路网通行能力，改善营商环境，吸引高端先进装备制造业项目和高层人才在中部产业平台（中山科学城）落地扎根。

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◆文+/记者 陈家浩 实习生 周晶
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