1月23日，距离除夕还有一天，广州铁路公安处中山站派出所民警吴世伟离开熙熙攘攘的中山站，拐入中山站东侧的小径，沿着长长的铁路围墙，开始了一天的巡线工作。

沿着蜿蜒曲折的巡线小径上山，扒开半人高的野草，穿着整齐警服，佩戴执法记录仪的吴世伟认真检查着铁路沿线的围墙、护网，偶尔弯下腰察看发现裂痕的水泥柱，哪里松动需要加固的就记录下来。此时，一趟动车从轨道上呼啸而过，随即又恢复了宁静，山那边的村庄零星响起几声鞭炮声，提醒着再过一天就是新春佳节了。

“每天都安排有线路班，我们所里3个民警，三班倒，每周一人负责巡两天。“吴世伟说，巡线民警的工作是枯燥的。中山车站派出所管辖的范围约70公里，沿线各个站点民警分段巡查。

他们的工作职责包括沿铁路线巡查，劝阻行人进入管内，向沿线群众宣讲护路知识。更为关键是，要在常规的线路巡察中发现异常并及时处理，堵住有可能引发安全事故的漏洞。一次在开发区宫花村附近的线路巡查中，吴世伟发现有一段铁路围墙外的地势较高，围墙的防护高度不够，存在安全隐患，立即通知维修班进行维修，及时堵住了安全漏洞。

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◆文+/记者 何淼
◆图+3、视频拍摄/记者 文波
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