12月25日，中山市加密十二线东段（马石公路）改造工程南区段基本完工，实现全线通车。通车后，可实现坦洲快线与地方道路的交通流转换，快速连通南区街道、五桂山街道区域，加强中山市南部片区与东部片区的快速交通联系。

25日上午9点半，在马石公路南区段通车现场，一辆洒水车来回穿梭，利用高压水枪清洗路面。记者看到，双向6车道崭新的沥青路面已经开放通行，道路两旁的绿化完善，现场车辆通行顺畅。

“原有道路仅为4车道，车流量大，混凝土路面行车体验较差。经过此次改造，不仅路面拓宽了，还优化了线形，弯道拉直，可实现提速，行车体验更好。”中山市交通项目建设有限公司工程建设二部经理周增介绍，该路段经过改造后，混凝土路面升级为沥青路面，双向4车道改为双向6车道，设计车速由原来的40公里/小时提升至60公里/小时，行车体验大大提升。

“进入第四季度以来，城建集团全力以赴抢工期、抓进度，推动马石公路南区段尽早还路于民。”周增表示，马石公路南区段今年3月份全面开工建设，在项目建设过程中，城建集团多次协调征地拆迁、电力迁改、绿化迁移等重点事宜，与各参建单位携手克服了沿线车流量大、项目施工时间紧任务重等问题，顺利完成2023年完工通车的目标任务。

随着马石公路南区段的通车，意味着改造工程全线完工，可实现坦洲快线与地方道路的交通流转换，快速连通南区街道、五桂山街道区域。同时，马石公路与2023年10月通车的大南路对接，可顺接古神公路，实现全市干线公路东西线的串联，加强中山市南部片区与东部片区的快速交通联系，为区域发展打下坚实交通基础，助力地区经济圈建设。

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中山市加密十二线东段（马石公路）改造工程项目全长约1.98公里，采用一级公路（兼市政功能）标准建设，主线双向6车道，设计车速60公里/小时，道路提升改造后将有效缓解马石公路交通运输压力，切实提升道路通行能力。

编辑 汪佳  二审 陈彦  三审 向才志