10月6日，记者采访了解到，在GT世界挑战赛亚洲杯北京站赛事中，中山康仕竞速赛车队（KRC）携两辆宝马M4 GT3 Evo赛车出战，凭借稳定发挥与精湛车技，成功蝉联Silver-Am（银组业余）组别冠军，续写赛场佳绩。

此次北京站是GT世界挑战赛亚洲杯中国赛区两站连赛的首站，赛场为全长4.9公里、设有12处弯道的临时街道赛道，赛道毗邻CBD楼宇与通明湖湖景，观赏性极佳。不同于传统赛车场，街道赛缓冲区狭小，为赛事增添了诸多不确定因素，极大考验车手的临场发挥与车辆适配能力。

赛事期间，中山康仕竞速赛车队两辆赛车换上全新国风拉花，融合北京地域特色，成为赛场亮丽的风景。车队两辆赛车分别征战不同组别，其中89号赛车由阮存凡、Jesse Krohn搭档，参与Pro-Am（专业业余混合）组别角逐；10号赛车由李庆新、Maxime Oosten联手，出战Silver-Am（银组业余）组别赛事。

10月3日首轮正赛中，低温环境导致赛车轮胎抓地力不足，多辆赛车出现打滑、碰撞轮胎墙等事故，赛事多次出动安全车。中山康仕竞速赛车队两个车组沉着应对、稳扎稳打，最终分别斩获全场第9、第12名，其中10号车组拿下Silver-Am（银组业余）组别季军，为车队拿下首轮积分。

10月4日，次轮正赛节奏全面提速，赛场攻防对抗激烈。10号车组开局便主动发力，以稳健操控和严密防守顶住对手猛攻，全程发挥零失误。最终，该车组不仅跑出1分46秒279的组别最快圈速，更成功摘得Silver-Am（银组业余）组别冠军，继日本冈山站后再度登顶，实现该组别赛事蝉联。

随着北京站赛事圆满收官，GT世界挑战赛亚洲杯2026赛季即将迎来终极对决。中山康仕竞速赛车队将依托北京站积累的实战经验与竞技状态，备战10月30日至11月1日在上海国际赛车场举办的赛季收官战，冲击年度优异成绩。