△图@云浮发布

日前，深南高铁（广东段）云开大山隧道出口与2号斜井顺利贯通。这一关键节点的突破，为后续全隧贯通创造了有利条件，也标志着粤桂交界控制性工程建设取得重要进展。

深南高铁连接‌广东省深圳市‌与‌广西壮族自治区南宁市，是粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的高速铁路重要通道，全长约‌661公里‌。

△深南高铁珠三角枢纽机场至省界段线路平纵断面示意图

深南高铁全线站点为：

南宁东↔五合↔六景↔横县↔兴业南↔玉林北↔容县南↔岑溪东↔罗定北↔云浮↔高明珠三角枢纽机场↔江门↔中山西↔中山北↔南沙↔东莞滨海湾↔深圳机场东↔深圳西丽，一共18个站点。此外，设中山站联络线。

新建的中山西站效果图

改扩建的中山北站效果图

此外，深南高铁广东段全长约357公里——

深江铁路（116公里）：深圳西丽至南沙段设计速度200公里/小时、南沙至江门段设计速度250公里/小时，设西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、中山西、江门7座车站。此外，设中山站联络线。

珠肇铁路江门至珠三角枢纽机场段（99公里）：设计速度350公里/小时，设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站。

珠三角枢纽机场至省界段（142公里）：设计速度350公里/小时，设云浮、罗定北2座车站。

早前，在“广西全面推进桂粤交通高水平互联互通”新闻发布会上，会议现场透露，深南高铁正加快建设，预计2027年建成通车。

深南高铁全线建成后
将大幅提升
粤港澳大湾区的辐射效应
届时从中山北站出发
最快仅需25分钟
直达深圳机场
一起坐等通车那一天！