中山造!国内首艘500kw氢燃料电池动力船下水,将实现零碳排放
发布时间:2023-03-17 来源:中山+

3月17日下午,国内首艘入级中国船级社(CCS)的500kw氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1”在江龙船艇中山科技园下水。零碳排放是该船的最大特色,顺应了长江生态环境保护需求。


3月17日下午,国内首艘入级中国船级社(CCS)的500kw氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1”在江龙船艇中山科技园下水。记者 文波 摄

“三峡氢舟1”有着蓝白相间清爽外观,船身挂着氢能标志。船舶由中国长江电力股份有限公司投资,长航集团所属武汉长江船舶设计院有限公司总体研发设计,采用中国船舶重工集团开发的氢燃料电池和锂电池动力系统,并由江龙船艇制造。船舶氢燃料电池额定输出功率500kw,最高航速达到28km/h,巡航航速20km/h时的续航里程可达200km。

“‘三峡氢舟1’,填补了国内氢能源电池示范船的空白。”中国船舶集团有限公司第七一二研究所高级工程师王振表示,该船是国内第一艘拿到船级社认证“身份证”的氢能船;在全球氢能公务船领域,该船在功率、储能方面也数一数二。另一方面,该船的研制,也推动着国内氢能船舶方面从空白到初步形成了体系性的标准。他表示,项目的实施,将为我国后续氢燃料电池船舶推广提供重要的理论基础和数据支撑,也为我国氢燃料电池船测试与实验搭载了重要的实验平台,标志着中国氢燃料电池船舶关键技术已经迈上了新的台阶。

能源从水中来,又将还到水中去。“三峡氢舟1”的电能将来自三峡水力发电的绿色能源,通过电解水制氢为船舶供能,最后船舶排放出水,实现零碳排放。中国长江电力股份有限公司检修厂纪委书记、副厂长梅雪东表示,这对长江生态绿色发展意义重大,以绿色为底色,大江才能永远奔流不息。

“三峡氢舟1”下水后,还将进行设备安装、内装、船舶实验、氢燃料电池系统试验取证等工作,预计6月下旬将完成交付并正式驶入长江流域,将用于三峡库区及两坝间交通、巡查、应急等工作。


编辑 汪佳  二审 曾淑花  三审 查九星

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