最近上班的时候我发现在博爱路和起湾道交界路口的红绿灯上面，多了两个这样的牌子，有时候全红、有时候全绿、有时候一半红一半绿，看得我是一脸懵，仔细看地上的划线区域也有变化，这这这是又多了一个红绿灯？我这刹车、油门踩还是不踩？不懂就问，请教交警叔叔之后终于明白，这个叫做“多方向待行区”，是为了缓解交通压力的又一个有力之举。

具体怎么看呢？当碰到红灯且上面这个“小牌牌”——待行区电子屏全红时，和以前一样，该怎么停还怎么停，车辆保持在停止线后；红灯亮，但上面“小牌牌”（待行区电子屏）一半红一半绿，就可以往前开到待行区等候了，这一下子三车道还能变成四车道，左转、直行分开两边、各自安好；当碰到绿灯且上面“小牌牌”（待行区电子屏）也是全绿的时候，那就“妹妹你大胆地往前走”。要稍微注意的是，碰到红灯的时候是不可以驶入待行区的，而且红灯亮起之前已经过了线的车要尽快通过，待行区再新奇也没什么好留恋。

“红绿灯BUFF叠满”，我离上班打卡的时间又近了一点，建议全市推广！我们看到这段时间交警叔叔们也非常贴心、不厌其烦地在路口给各位“一脸懵”的市民们科普“多方向待行区”的应用，其实从“拉链式”通行、“可变车道”到“多方向待行区”，还有扩大喇叭口、增大转弯半径、优化信号控制方案等等等等，为了有效解决拥堵问题，相关部门可是操碎了心。

当然，疏通城市的“毛细血管”不仅要有“硬联通”的加持，更要有市民们自觉的“软联通”，专心开车、遵守交规、拒绝“路怒”，该快的时候快、该慢的时候慢，安全有序的交通秩序少不了每一位“老司机”的努力。

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◆策划/统筹：谢琼 陈浩勤
◆文：杨骐玮
◆出镜：杨骐玮
◆拍摄/后期：陈家杰
◆海报设计：蔡文强
◆编辑：高倩荷
◆二审：张鹏
◆三审：陈浩勤
◆素材来源：中山日报