7月1日上午，由市直机关工委、市委宣传部主办的《周五民声直播室》节目邀请市交通运输局党组成员、市公路事务中心党委书记、主任柳生林等人做客，介绍为推动珠江口东西两岸一体化发展，我市交通系统聚焦的重点工作。

▲7月1日上午，《周五民声直播室》节目邀请市交通运输局有关负责人做客。

“我们正推进深中通道、中开高速、南中高速等战略通道建设，到2025年基本实现与大湾区相邻城市1小时内通达，中心城区与外围镇街、各镇街与深中通道30分钟通达，各镇街中心区与邻近高速公路出入口15分钟通达的时空圈。”柳生林介绍道。

高速公路方面，中山要强化与粤港澳大湾区主要城市、航空机场等高速联系，实现与每个周边邻近城市至少3条高速公路通道；加快推进深圳至中山跨江通道、中山至开平高速公路、中山东部外环高速公路、深圳至岑溪高速公路中山新隆至江门龙湾段改扩建工程等。推动西部沿海高速申堂互通等项目，提高现有高速服务能力。

干线公路方面，要提高城市内部间交通网络衔接能力，加快建设中心城区与外围镇街、各镇街与深中通道联系的快速通道。推动干线公路西二环、东二环、黄圃快线等建设项目，启动世纪大道、西北快线等工程建设、中江高速横栏出入口改造等建设项目，强化城市内部交通网络衔接能力；完成第三批“瓶颈路”中的6条，滚动实施、持续推进“瓶颈路”的建设。加快推进坦神北路、南三公路快速化改造等项目，启动民古路一期、马石路南区段、翠山路等项目。

轨道方面，要重点推进深江铁路、南沙港铁路、广州至珠海（澳门）高铁、南沙至珠海（中山）城际等战略通道建设，谋划推进深大城际延伸至中山核心区，联合佛山市研究佛山地铁11号线南延至中山线站位方案，共同寻求省的支持，争取将其纳入佛山地铁下一轮建设规划等前期工作。

水路方面，将充分利用中山港综合运输重要枢纽优势，连接港澳、深圳，促进对外贸易发展；结合粤港澳大湾区发展规划，不断优化水路客运航线，在中山至香港、中山至深圳机场航线基础上，加快谋划增开澳门机场、澳门外港及深圳蛇口、前海等航线。

◆中山日报社编发中心
◆文：记者 李鑫
◆图：受访者提供
◆编辑：陈家浩
◆二审：周振捷
◆三审：苏小红
◆素材来源：中山日报